Les monorails suspendus GISKB permettent de transporter des matériaux avec un tracé individuel. Grâce à ce système de ponts roulants, composé de sections droites et de coudes, il est possible de desservir avec précision différentes stations dans un cycle de travail et de les relier ainsi entre elles. En outre, il est possible d'utiliser des tourniquets pour changer de direction à 90° dans un espace restreint ou des aiguillages coulissants pour combiner plusieurs lignes.

Il existe 4 tailles de profilés au choix, qui sont utilisés en fonction de la capacité de charge et de l’écartement des suspensions souhaitées. Les profilés sont coupés en fonction de l'application, reliés entre eux au moyen de vis et suspendus de manière rigide ou pendulaire, selon les souhaits du client. Cela permet un montage simple dans un nouveau bâtiment ou sur une infrastructure de hall existante, sans qu'il soit nécessaire de procéder à des travaux de soudure. Grâce à sa structure modulaire, le pont roulant peut être adapté rapidement et facilement aux modifications de la disposition des postes de travail ou du processus de production.

Les chariots utilisés sur les monorails suspendus GISKB sont conçus de manière à garantir une légèreté optimale. Grâce aux galets de roulement en plastique, la charge peut être déplacée manuellement vers sa destination avec un minimum d'effort. Si un déplacement électrique de la marchandise transportée est souhaité, le chariot tracteur électrique avec convertisseur de fréquence garantit un démarrage en douceur et un positionnement sans oscillation de la charge. L'utilisation d'une radiocommande offre une flexibilité supplémentaire.

En plus de son utilisation pour la logistique interne des marchandises, le monorail suspendu GISKB a également obtenu l'agrément TÜV nécessaire pour être utilisé comme système de sécurité horizontal selon la norme DIN EN 795. Une personne est protégée contre les chutes en attachant son harnais de sécurité au chariot GISKB à l'aide d'une corde de sécurité, qui se déplace alors automatiquement avec l'utilisateur.

• Radiocommande
• Interrupteur de fin de course pour fonctionnement électrique
• Profils dans des couleurs spécifiques au client
• Profils en acier galvanisé
• Embranchements pour pont roulant suspendu
• Monorails avec aiguillages coulissants à commande manuelle ou électrique
• Tourniquets à commande manuelle ou électrique
• Suspensions spéciales
• Alimentation en courant par chaîne énergétique ou rail électrique intégré
• Commande indépendante
• Système de sécurité horizontal selon DIN EN 795: 2012